玉林市第一人民醫(yī)院5號樓配套垂直升降電梯采購項目（重3）質(zhì)疑答復(fù)函
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公告摘要
請各有關(guān)單位及時調(diào)整投標等相關(guān)工作，以免錯失商業(yè)機會。
部分信息內(nèi)容如下：（查看詳細信息請登錄）
我司于****年*月**日**時**分收到貴公司以現(xiàn)場遞交方式送達的關(guān)于《***第一人民醫(yī)院*號樓配套垂直升降電梯采購項目（重*）》（項目編號：YLZC****-G*-******-GXRG）的招標文件質(zhì)疑函。我司對于貴公司所提出的質(zhì)疑事項高度重視，同時將該質(zhì)疑函報送采購人。
現(xiàn)受采購人委托，就貴公司質(zhì)疑函中提出的相關(guān)質(zhì)疑事項予以答復(fù)。
一、質(zhì)疑事項*:①*#樓DT*、DT*、DT*、DT*有機房電梯兼無障礙電梯旁開門，P**第*點，②*#樓DT*，P**第*點，③*#樓DT*，P**第*點，轎廂尺寸mm（寬*深*高）：**************不滿足新國標驗收標準，轎廂面積超標。
答復(fù)如下：采購人作為本項目的最終使用單位，基于其特殊的使用場景和實際需求，對電梯轎廂尺寸提出了具體要求。經(jīng)過與設(shè)計單位的充分論證，采購人認為該尺寸要求具有合理性和必要性，且并未違反國家強制性安全規(guī)范的核心安全原則，具體說明如下：
本項目采購的電梯主要用于醫(yī)院內(nèi)部。醫(yī)院是人流密集的公共場所，電梯不僅需高效運送醫(yī)護人員、患者及家屬，還需滿足緊急情況下病床（包括手動病床≥**cm及電動病床達***cm寬）的順暢進出與轉(zhuǎn)運。為保障病床安全進出，轎門開門寬度需達到****mm；為在病床進入后，轎廂內(nèi)仍有空間容納隨行醫(yī)護人員進行必要的操作與監(jiān)護，轎廂內(nèi)部凈寬****mm是保障醫(yī)療活動安全、高效進行的基本需求。
《中華人民**國國家標準GB/T****.*一****電梯制造與安裝安全規(guī)范》中的“*.*.*.*.*a）”條款的規(guī)定：“如果立柱內(nèi)側(cè)到任一門扇的深度（包括多扇門的快門和慢門）小于或等于***mm，則該地板面積不應(yīng)計入轎廂有效面積。”此項規(guī)定為電梯制造商提供了通過優(yōu)化設(shè)計（如采用特殊工藝減小前壁深度）以滿足轎廂有效面積限制的技術(shù)路徑。采購人提出的轎廂尺寸（寬****mm×深****mm），供應(yīng)商可通過采用先進的設(shè)計與制造工藝（例如，將轎門門前區(qū)域的前壁深度控制在≤***mm），使得該部分面積不計入有效面積計算，從而在物理尺寸滿足醫(yī)院實際使用需求的同時，確保最終轎廂的“有效面積”符合新國標對于相應(yīng)額定載重量電梯的面積上限要求。
目前國內(nèi)多家具備先進技術(shù)能力的主流電梯制造商如通力、日立、蒂升、康力、廣日、三菱等等，均能夠?qū)崿F(xiàn)上述設(shè)計要求，即在保證結(jié)構(gòu)安全、運行穩(wěn)定的前提下，生產(chǎn)出前壁深度≤***mm、轎廂物理尺寸為寬****mm×深****mm且有效面積符合新國標的電梯產(chǎn)品。
貴單位提出的“修改轎廂尺寸”的質(zhì)疑請求缺乏事實與法律依據(jù)，質(zhì)疑不成立。
二、質(zhì)疑事項*:*#樓DT*、DT*無機房電梯兼無障礙電梯貫通，P**第*點，轎廂尺寸mm（寬*深*高）：**************不滿足新國標驗收標準，轎廂面積超標。
答復(fù)如下：采購人作為本項目的最終使用單位，基于其特殊的使用場景和實際需求，對電梯轎廂尺寸提出了具體要求。經(jīng)過與設(shè)計單位的充分論證，采購人認為該尺寸要求具有合理性和必要性，且并未違反國家強制性安全規(guī)范的核心安全原則，具體說明如下：
《中華人民**國國家標準GB/T****.*一****電梯制造與安裝安全規(guī)范》中的“*.*.*.*.*a）”條款的規(guī)定：“如果立柱內(nèi)側(cè)到任一門扇的深度（包括多扇門的快門和慢門）小于或等于***mm，則該地板面積不應(yīng)計入轎廂有效面積�！贝隧椧�(guī)定為電梯制造商提供了通過優(yōu)化設(shè)計（如采用特殊工藝減小前壁深度）以滿足轎廂有效面積限制的技術(shù)路徑。采購人提出的轎廂尺寸（寬****mm×深****mm×高****mm），供應(yīng)商可通過采用先進的設(shè)計與制造工藝（例如，將轎門門前區(qū)域的前壁深度控制在≤***mm），使得該部分面積不計入有效面積計算，從而在物理尺寸滿足醫(yī)院實際使用需求的同時，確保最終轎廂的“有效面積”符合新國標對于相應(yīng)額定載重量電梯的面積上限要求。
目前國內(nèi)多家具備先進技術(shù)能力的主流電梯制造商如通力、日立、蒂升、康力、廣日、三菱等等，均能夠?qū)崿F(xiàn)上述設(shè)計要求，即在保證結(jié)構(gòu)安全、運行穩(wěn)定的前提下，生產(chǎn)出前壁深度≤***mm、轎廂物理尺寸為寬****mm×深****mm×高****mm且有效面積符合新國標的電梯產(chǎn)品。
貴單位提出的“修改轎廂尺寸”的質(zhì)疑請求缺乏事實與法律依據(jù)，質(zhì)疑不成立。
三、質(zhì)疑事項*:*#樓DT*有機房電梯兼無障礙電梯，轎廂尺寸mm（寬*深*高）：**************。
答復(fù)如下：本招標文件第**頁，*#樓DT*有機房電梯兼無障礙電梯，轎廂尺寸mm（寬*深*高）為：**************，非貴公司所述的轎廂尺寸mm（寬*深*高）：**************。
采購人作為本項目的最終使用單位，基于其特殊的使用場景和實際需求，對電梯轎廂尺寸提出了具體要求。經(jīng)過與設(shè)計單位的充分論證，采購人認為該尺寸要求具有合理性和必要性，且并未違反國家強制性安全規(guī)范的核心安全原則，具體說明如下：
《中華人民**國國家標準GB/T****.*一****電梯制造與安裝安全規(guī)范》中的“*.*.*.*.*a）”條款的規(guī)定：“如果立柱內(nèi)側(cè)到任一門扇的深度（包括多扇門的快門和慢門）小于或等于***mm，則該地板面積不應(yīng)計入轎廂有效面積�！贝隧椧�(guī)定為電梯制造商提供了通過優(yōu)化設(shè)計（如采用特殊工藝減小前壁深度）以滿足轎廂有效面積限制的技術(shù)路徑。采購人提出的轎廂尺寸（寬****mm×深****mm×高****mm），供應(yīng)商可通過采用先進的設(shè)計與制造工藝（例如，將轎門門前區(qū)域的前壁深度控制在≤***mm），使得該部分面積不計入有效面積計算，從而在物理尺寸滿足醫(yī)院實際使用需求的同時，確保最終轎廂的“有效面積”符合新國標對于相應(yīng)額定載重量電梯的面積上限要求。
目前國內(nèi)多家具備先進技術(shù)能力的主流電梯制造商如通力、日立、蒂升、康力、廣日、三菱等等，均能夠?qū)崿F(xiàn)上述設(shè)計要求，即在保證結(jié)構(gòu)安全、運行穩(wěn)定的前提下，生產(chǎn)出前壁深度≤***mm、轎廂物理尺寸為寬****mm×深****mm×高****mm且有效面積符合新國標的電梯產(chǎn)品。
貴單位提出的“修改轎廂尺寸”的質(zhì)疑請求缺乏事實與法律依據(jù)，質(zhì)疑不成立。
貴公司如對本次答復(fù)不滿意，根據(jù)《政府采購質(zhì)疑和投訴辦法》（財政部令第**號）規(guī)定，有向***財政局投訴的權(quán)利。
感謝貴公司對本項目采購活動的監(jiān)督與支持！
特此復(fù)函。
采購代理機構(gòu)：**瑞冠工程咨詢有限公司
****年*月*日
附件信息:
質(zhì)疑答復(fù)函.pdf (*.* M)
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